Nem szeretnénk orvosi babérokra törni, azonban Völner Pál, a fejlesztési tárca államtitkárának büszke kijelentései zavarják a tényekre fogékony társadalom érzékenységét.

Fidesz-sújtotta város hangzott el pénteken a Magyar Szocialista Párt szóvivője, Török Zsolt és dr. Fodor Csaba, a párt megyei elnöke közös sajtótájékoztatóján.

A Malév csődjével számtalan közvetlen összeköttetéstől esett el Budapest, különösen sok járat szűnt meg. A kormány tétlensége miatt jelentősen ritkultak is a járatok.

Nyolcezer aláírást adtak le a helyi autóbusz-közlekedést szabályozó szerződés és az új parkolási rendelet visszavonásáért a salgótarjáni városházán a városi szocialisták pénteken.

Természetesen sok egyébről sem, de most a vasút helyzete állatorvosi lóként igazolja Orbán Viktor és kormánya tehetségtelenségét és totális felelőtlenségét.

Nem vesz részt az MSZP frakciója az április 17-i közmeghallgatáson. A megyei közgyűlés szocialista tagjainak ugyanis csak előző nap délután, a jelentkezési határidő lejárata után három (!) nappal küldték ki az egyébként március 30-i keltezésű meghívókat.

Sokat változott a Fidesz közlekedéspolitikája az elmúlt egy évben. 2010. júliusában ugyanis újranyitotta a kihasználatlan és veszteséges szárnyvonalakat mondván, hogy a „vasútnyitás társadalompolitikai kötelezettség”. Most viszont a kihasználatlanságra hivatkozva megszüntette az országban közlekedő vonatok hetedét.

Miután megszüntettek 410 vasúti járatot és ezek közül számosat nem pótoltak semmilyen tömegközlekedéssel, azaz teljesen elzárták az érintett településeket a világtól, most azon ügyködik a Fidesz, hogy az MNV Zrt. keretein belül működő MÁV és Volán-társaságokat átalakítsák, átszervezzék, tarifa és kedvezményrendszerüket módosítsák.